カーコーティング専門店アルカディア
東京都板橋区徳丸1-17-11
東武東上線・東武練馬駅 徒歩9分

施工歴34年の店主・新井が、確かな知識と技術に基づき丁寧に施工。厳選したコーティング剤を使用し、お車の塗装状態や使用環境に合わせた最適な施工をご提案します。ガラスコーティング・セラミックコーティング・ボディ研磨に対応。G'ZOX認定パートナー。完全予約制。
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アンビエントFA

FLAGSHIPアンビエントシリーズ最上位
FLUORINE POLYSILAZANE / FULLY CURED

AMBIENTE FA

ガラスコーティング、と呼ばない。セラミックコーティング、とも呼ばない。アンビエントFAは、無溶剤フッ素ポリシラザンを採用した、シリカ以上の柔軟性を持つコーティングです。硬度・柔軟性・撥水・雨ジミ耐性のすべてを、最も高い次元でまとめました。

  • 新車 SS170,400円〜
  • 鉛筆硬度7H以上
  • 柔軟性シリカ以上
  • 溶剤無溶剤
  • 水の挙動撥水(最強)
  • 預かり2日
Price

料金

アンビエントは初期乾燥が約2時間の液剤を選び、施工当日にお返しするため、この価格です。アンビエントFAは2日お預かりし、新車コースはアンビエントの1.6倍です。

サイズ AMBIENTEアンビエント当日返し AMBIENTE FAアンビエントFA2日
SS1 44,000 70,400
SS2 46,750 74,800
S1 49,500 79,200
S2 52,250 83,600
M1 55,000 88,000
M2 57,750 92,400
L1 60,500 96,800
L2 63,250 101,200
LL1 66,000 105,600
LL2 68,750 110,000
XL1 71,500 114,400
XL2 74,250 118,800
XL3 77,000 123,200
XL4 79,750 127,600

新車コース(税込)|対象:登録後1か月以内かつ走行距離500km未満|預かり:アンビエント当日/FA 2日

経年車コースの料金を表示(磨きを含む)
サイズ AMBIENTEアンビエント当日返し AMBIENTE FAアンビエントFA2日
SS1 88,000 105,600
SS2 93,500 112,200
S1 99,000 118,800
S2 104,500 125,400
M1 110,000 132,000
M2 115,500 138,600
L1 121,000 145,200
L2 126,500 151,800
LL1 132,000 158,400
LL2 137,500 165,000
XL1 143,000 171,600
XL2 148,500 178,200
XL3 154,000 184,800
XL4 159,500 191,400

経年車コース(税込)|磨き込みを含むため、グレード間の差額が新車コースより小さくなります。

※ 税込価格です。サイズクラスの車種一覧はサイズ一覧をご覧ください。ペンキミスト・付着物の除去は別途お見積りとなります。

01How to Choose

弾かせたいのか、残したくないのか。

コーティングの水の返し方は、大きく3つに分かれます。アンビエントは「残さない」疎水、FAは「弾く」撥水。ここが一番大きな違いです。

HATSU-SUI撥水 SO-SUI疎水 SHIN-SUI親水
水の見え方 細かい玉になって転がる 膜のように滑り落ちる 全面に薄く広がる
良いところ 弾いていることが目で分かる。拭き取りが軽い 水滴が残りにくい。乾いてできるシミが残りにくい 汚れが浮いて落ちやすい。水アカが目立ちにくい
注意点 玉が残ると、乾いたときに輪ジミになりやすい 「弾いている感」は弱い 水滴は残る。艶の深みは出にくい
当店のグレード アンビエントFA
シリーズ最強の撥水
アンビエント
当日返し
エシュロン(親水)

迷ったら、実際に水をかけて見てください。

撥水は、施工直後の満足感があります。水をかければ玉が転がる。けれどその玉がボンネットに残り、太陽で乾くと、そこだけ白い輪が残ることがあります。アンビエントは弾く性能より「残らない」性能を優先し、FAは無溶剤フッ素で強く弾きながら、雨ジミの付着そのものを抑える方向で設計されています。

当店では、施工前の現車確認のときに、実際に水をかけて挙動を見ていただいています。

複数のコーティングを、同時にかけて比べています。
ガードグレイズ、アンビエントFA、エシュロン親水、ハイモースコート・ヴェリス、アンビエント。同じパネルに並べて水をかけると、玉になるもの、膜で流れるもの、広がるものの差がはっきり出ます。「撥水が欲しいのか、シミが嫌なのか」で選んでください。
02Flagship

最上位に置く理由。

FAは「硬度7H以上」「シリカ以上の柔軟性」「無溶剤フッ素」「雨ジミ耐性」の4つを同時に満たします。単に硬い、単に撥水が強い、ではありません。相反する性能を両立させた点が、フラッグシップたる所以です。

7H鉛筆硬度以上
柔軟シリカ以上
無溶剤フッ素配合
96%硬化後の残存率

「ガラスコーティング」と「セラミックコーティング」は、実はほぼ同じものです。どちらもオルガノシロキサンを原材料とし、大気中の水分と反応して硬化したときに鉛筆硬度7H以上になるものを、セラミック化と呼んでいるだけ。呼び方が違うだけで、中身は同じ系列です。

だからFAでは、その2つの名前をあえて使いません。勝負すべきは硬度ではなく、柔らかさと雨ジミだと考えたからです。

硬い膜は、塗装を守れるのか。
塗装のクリヤー層は、およそ1〜1.5H。その上に、100分の2mmほどの硬い膜を載せたところで、下の塗装が受ける衝撃は変わりません。硬さを競うより、しなやかに追従すること。FAはそこを選びました。
03Structure

シリカに足りないものを、有機基で補う。

シリカ(SiO₂)の網目は、SiとOだけでできた無機の骨格です。硬いかわりに、しなりません。FAのポリシラザンは、この骨格に有機基(CH₃など)を持たせることで、柔軟性を確保しています。

無機(シロキサン結合)SiOOSiSiSiOO硬い・しならない有機基を含む(FA)SiOOSiOOCH3CH3CH3CC硬い・しなやか

左:SiとOだけの無機網目構造 / 右:CH₃などの有機基が枝として入った構造

硬さだけを追うと、洗車傷が入ったときに落とせません。無理に磨けば、被膜ごと削ってしまう。FAは、塗装の動きに追従する柔軟性を残すことで、傷が入っても磨き戻せる状態を保ちます。

さらに、無溶剤フッ素を配合しているため、表面は水をよく弾きます。ガラスコーティングの弱点とされてきた雨染み(ウォーターマーク)の付着を軽減するために設計された、プロ用の完全硬化型コーティング剤です。

04Evidence

「硬化する」を、重さで確かめる。

コーティング剤の多くは、溶剤が揮発して薄くなるだけです。それでは塗装の上に膜は残りません。FAは完全硬化型。容器に入れた液が、硬化してその重さを保ちます。

容器に入れた液剤10gが硬化し、9.6gになった状態
10g入れて、硬化後に9.6g。揮発ではなく、硬化して残っている。

10gの液が、硬化後に9.6g。減ったのは4%だけです。溶剤が抜けて軽くなる商品なら、ここまで残りません。この差が、施工後しばらく経ってからの艶と撥水の持ちに効いてきます。

投入量 10.0g
硬化後の重量 9.6g(残存率 96%)
状態 容器の形のまま固化
05Specification

アンビエントFA 基本性能

シリーズ内の位置 フラッグシップ(最上位)
被膜 無溶剤フッ素ポリシラザン被膜(完全硬化型)
主成分 無溶剤フッ素ポリシラザン(有機基を含むシロキサン骨格)
構成成分 4種のシロキサン+フッ素ポリシラザン要確認
鉛筆硬度 7H以上(ガラスコーティングと同等)
柔軟性 シリカ以上の柔軟性
溶剤 無溶剤
硬化 完全硬化型(硬化後も重量の96%が残存)
水の挙動 撥水(シリーズ中最強)無溶剤フッ素により、細かい粒になって転がる
狙い 雨染み(ウォーターマーク)の付着軽減
膜厚 要確認
標準預かり 新車コース:2日 / 経年車コース:下地処理込み
06Compare

2つのグレード、並べて比べる。

アンビエントは「積む」、FAは「しならせる」。予算と目的に合わせてお選びください。

AMBIENTEアンビエント AMBIENTE FAアンビエントFA
位置づけ 標準 フラッグシップ
被膜 無機シリカ+フッ素(2層) 無溶剤フッ素ポリシラザン
硬度 9H(試験値) 鉛筆硬度7H以上
柔軟性 硬質 シリカ以上
膜厚 0.5〜0.7μm 要確認
溶剤 無溶剤 無溶剤
水の挙動 疎水(膜状に流れる) 撥水(最強・細かい粒)
雨ジミ 水滴が残りにくい 付着軽減のため開発
預かり(新車) 当日返し 2日
新車 SS1 44,000円 70,400円
向いている車 艶と膜厚を重視。早く車を返してほしい方 撥水・雨ジミ・洗車傷が気になる方
AMBIENTE

無溶剤・超硬化シリカ。ツヤと膜厚の標準モデル。

アンビエントのページへ →AMBIENTE FA

シリーズ最上位。しなやかさで雨ジミに挑む。

07FAQ

よくあるご質問

COMMON共通
Q.アンビエントとFA、どちらを選べばいいですか?
水の返し方で選ぶのが一番分かりやすいです。玉になって転がる撥水が好きならFA、水滴を残さない疎水がよければアンビエント。車を当日中に返してほしい場合はアンビエントになります。現車確認の際に、実際に水をかけて見ていただけます。
Q.料金はどう決まりますか?
車種サイズ(SS1〜XL4)とコース(新車/経年車)で決まります。上の料金表をご覧いただくか、お電話でお問い合わせください。現車確認のうえ、正式にお見積りします。
Q.経年車でも施工できますか?
はい。どちらのグレードも、磨きを含む経年車コースで承ります。施工前に試し磨きを行い、どのくらい綺麗になるかをご確認いただいてからご判断ください。
Q.洗車は何で洗えばいいですか?
水洗いの手洗い洗車で十分です。汚れが酷いときは付属のカーシャンプーをご使用ください。洗車後は水滴を完全に拭き取ってください。水滴が残ると水シミの原因になります。
Q.施工後に車を預かってもらえますか?
施工場所に車が1台しか入らない小さな店舗のため、施工日数以上のお預かりはお断りしています。そのかわり、30年以上の経験を持つ店主・新井が責任を持って施工します。
AMBIENTE FAアンビエントFA
Q.セラミックコーティングとは何が違うのですか?
原材料はほぼ同じ系列です。オルガノシロキサンなどを原料とし、硬化したときに鉛筆硬度7H以上になるものを「セラミック化」と呼んでいます。つまりガラスコーティングとセラミックコーティングは、呼び方が違うだけで中身は近い。FAはその区別自体を使わず、柔軟性と雨ジミ耐性で差をつけています。
Q.硬度が7H以上あれば、傷は付きにくいのですか?
硬度だけでは守れません。塗装のクリヤー層はおよそ1〜1.5Hで、その上に数μmの膜を載せても、下の塗装が受ける衝撃は変わりません。FAは柔軟性を残し、傷が入っても磨き戻せる状態を保つ設計です。
Q.「アンビエントFAセラミック」という名前で紹介されていましたが。
当店が便宜的にそう呼んでいた時期がありますが、製造元はFAをガラスコーティングともセラミックコーティングとも呼んでいません。現在は「アンビエントFA」で統一しています。
Q.撥水が落ちてきたらどうすればいいですか?
メンテナンス液で表面を整えることで撥水を戻せます。年1回の点検時に状態を確認し、必要に応じて有償メンテナンスをご案内します。

雨の跡が、気になっていませんか。

現車確認・お見積りは予約制です。塗装の状態を見て、FAが合うかどうかを正直にお伝えします。走行車は、お客様の目の前で部分的に磨いて仕上がりをお見せします。

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受付時間は予約状況によります/できるだけお電話でご予約ください