アンビエント
AMBIENTE
アンビエント ｜ 無溶剤・超硬化シリカガラスコーティング
有機溶剤を使わない、本物のガラス。シリカを95〜98％含む完全無機の被膜が、塗装の上に0.5〜0.7μmの硬い層をつくります。ツヤは削って出すものではなく、積み上げるもの。それがアンビエントの考え方です。
- 新車 SS144,000円〜
- シリカ純度95–98％
- 膜厚0.5–0.7μm
- 硬化2時間で98％
- 水の挙動疎水（膜状）
- 預かり当日返し
料金
アンビエントは初期乾燥が約2時間の液剤を選び、施工当日にお返しするため、この価格です。アンビエントFAは2日お預かりし、新車コースはアンビエントの1.6倍です。
| サイズ | AMBIENTEアンビエント当日返し | AMBIENTE FAアンビエントFA2日 |
|---|---|---|
| SS1 | 44,000 | 70,400 |
| SS2 | 46,750 | 74,800 |
| S1 | 49,500 | 79,200 |
| S2 | 52,250 | 83,600 |
| M1 | 55,000 | 88,000 |
| M2 | 57,750 | 92,400 |
| L1 | 60,500 | 96,800 |
| L2 | 63,250 | 101,200 |
| LL1 | 66,000 | 105,600 |
| LL2 | 68,750 | 110,000 |
| XL1 | 71,500 | 114,400 |
| XL2 | 74,250 | 118,800 |
| XL3 | 77,000 | 123,200 |
| XL4 | 79,750 | 127,600 |
新車コース（税込）｜対象：登録後1か月以内かつ走行距離500km未満｜預かり：アンビエント当日／FA 2日
経年車コースの料金を表示（磨きを含む）
| サイズ | AMBIENTEアンビエント当日返し | AMBIENTE FAアンビエントFA2日 |
|---|---|---|
| SS1 | 88,000 | 105,600 |
| SS2 | 93,500 | 112,200 |
| S1 | 99,000 | 118,800 |
| S2 | 104,500 | 125,400 |
| M1 | 110,000 | 132,000 |
| M2 | 115,500 | 138,600 |
| L1 | 121,000 | 145,200 |
| L2 | 126,500 | 151,800 |
| LL1 | 132,000 | 158,400 |
| LL2 | 137,500 | 165,000 |
| XL1 | 143,000 | 171,600 |
| XL2 | 148,500 | 178,200 |
| XL3 | 154,000 | 184,800 |
| XL4 | 159,500 | 191,400 |
経年車コース（税込）｜磨き込みを含むため、グレード間の差額が新車コースより小さくなります。
※ 税込価格です。サイズクラスの車種一覧はサイズ一覧をご覧ください。ペンキミスト・付着物の除去は別途お見積りとなります。
弾かせたいのか、残したくないのか。
コーティングの水の返し方は、大きく3つに分かれます。アンビエントは「残さない」疎水、FAは「弾く」撥水。ここが一番大きな違いです。
| HATSU-SUI撥水 | SO-SUI疎水 | SHIN-SUI親水 | |
|---|---|---|---|
| 水の見え方 | 細かい玉になって転がる | 膜のように滑り落ちる | 全面に薄く広がる |
| 良いところ | 弾いていることが目で分かる。拭き取りが軽い | 水滴が残りにくい。乾いてできるシミが残りにくい | 汚れが浮いて落ちやすい。水アカが目立ちにくい |
| 注意点 | 玉が残ると、乾いたときに輪ジミになりやすい | 「弾いている感」は弱い | 水滴は残る。艶の深みは出にくい |
| 当店のグレード | アンビエントFA シリーズ最強の撥水 |
アンビエント 当日返し |
エシュロン（親水） |
迷ったら、実際に水をかけて見てください。
撥水は、施工直後の満足感があります。水をかければ玉が転がる。けれどその玉がボンネットに残り、太陽で乾くと、そこだけ白い輪が残ることがあります。アンビエントは弾く性能より「残らない」性能を優先し、FAは無溶剤フッ素で強く弾きながら、雨ジミの付着そのものを抑える方向で設計されています。
当店では、施工前の現車確認のときに、実際に水をかけて挙動を見ていただいています。
ガードグレイズ、アンビエントFA、エシュロン親水、ハイモースコート・ヴェリス、アンビエント。同じパネルに並べて水をかけると、玉になるもの、膜で流れるもの、広がるものの差がはっきり出ます。「撥水が欲しいのか、シミが嫌なのか」で選んでください。
ガラス系ではなく、ガラス。
6つの理由。
市販の多くは「ガラス系」です。アンビエントは、硬化してガラスになる無機シリカを主成分にした、硬化型のガラスコーティングです。
環境適合 ─ 無溶剤・VOCフリー
無溶剤のシリカ溶液のため、揮発性有機化合物（VOC）や内分泌撹乱物質を含みません。従来のガラスコーティングは、石英を乳化・安定させるためにキシレン・ノナン・ブタンなどの有機溶剤を多く含んでいました。アンビエントは原料のシリカ割合を高めることで、それを必要としません。
無溶剤 ／ VOCフリー疎水 ─ 水を、玉にしない
水の返しは、コロコロと玉になる撥水ではなく、膜のように滑り落ちる疎水です。シロキサン結合に無溶剤フッ素樹脂をバインダーとして用いた結果、水滴が表面に残らず、シリカスケールも付きにくくなります。
水滴を残さない卓越した硬度と膜厚
膜厚はおよそ0.5〜0.7μm。一般的なガラス系コーティング（0.2〜0.3μm）の2倍以上です。有機溶剤系や珪素系フッ素コーティングと比べても、傷が付きにくく、美しさが長く保たれます。
膜厚 0.5–0.7μm深みのある光沢
通常の塗装面と比べて、艶がワンランク上がります。白・シルバーなどの淡色車はもちろん、黒・紺などの濃色車では歴然と差が出ます。
濃色車ほど差が出る汚れを寄せ付けない
耐紫外線性能に加え、耐油性・耐薬品性・耐熱性・耐酸性にも優れ、水垢を寄せ付けません。普段のお手入れは、手洗いによる水洗い洗車だけで十分です。
水洗いだけで維持できるホイールにも施工できます
耐熱性・密着性に優れているため、アルミホイールにも施工可能です。艶・輝きはボディ同様で汚れが付きにくく、通常の洗車で落ちる状態になります。
オプションメニューシリカが結合し、ガラスになる。
Si（珪素）とO（酸素）のシロキサン結合が網目状に連なり、高硬度で緻密な完全無機高分子シリカ被膜を形成します。その上に、フッ素層が重なる2層構造です。
※ 膜厚は当店施工時のおよその値です。膜厚計による実測に基づきます。
当日にお返しできる理由。
初期乾燥がおよそ2時間の液剤を選び、施工当日にご返却する。だから他店より低価格で提供できます。そのぶん、施工日数以上の車の保管はお断りしています。
-
STEP 01
現車確認・試し磨き
予約制。走行車は、どのくらい綺麗になるかをその場でご覧いただきます。
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STEP 02
洗車・鉄粉除去
塗装表面の汚れ・鉄粉・油分を落とし、下地を整えます。
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STEP 03
下地処理（磨き）
傷・くすみを研磨し、被膜が密着する面をつくります。仕上がりはここで決まります。
-
STEP 04
脱脂・コーティング
脱脂後にシリカを塗布。ムラなく均一に、膜を積み上げます。
-
STEP 05
硬化・最終検査
硬化を確認し、拭き残し・ムラを光に当てて検査します。
-
STEP 06
当日返却
約2時間で雨に濡れても大丈夫な状態に。施工当日にお引き渡しします。
アンビエント 基本性能
| 被膜 | 完全無機高分子シリカ被膜（フッ素トップ層との2層構造） |
|---|---|
| 主成分 | シリカ 95〜98％ ／ 無溶剤フッ素樹脂バインダー |
| 膜厚 | 0.5〜0.7μm（一般的なガラス系の2倍以上） |
| 表面硬度 | 9H（試験値） |
| 水の挙動 | 疎水（水滴が玉にならず、膜状に滑り落ちる） |
| 硬化時間 | 約2時間で98％ ／ 48時間で完全硬化 |
| 標準預かり | 新車コース：当日返し（1日）／ 経年車コース：2〜3日 |
| メンテナンス | 水洗いの手洗い洗車＋年1回の点検。効果が落ちたらメンテナンス液で復活。 |
| 施工可能部位 | ボディ（塗装面）／ アルミホイール |
2つのグレード、並べて比べる。
アンビエントは「積む」、FAは「しならせる」。予算と目的に合わせてお選びください。
| AMBIENTEアンビエント | AMBIENTE FAアンビエントFA | |
|---|---|---|
| 位置づけ | 標準 | フラッグシップ |
| 被膜 | 無機シリカ＋フッ素（2層） | 無溶剤フッ素ポリシラザン |
| 硬度 | 9H（試験値） | 鉛筆硬度7H以上 |
| 柔軟性 | 硬質 | シリカ以上 |
| 膜厚 | 0.5〜0.7μm | 要確認 |
| 溶剤 | 無溶剤 | 無溶剤 |
| 水の挙動 | 疎水（膜状に流れる） | 撥水（最強・細かい粒） |
| 雨ジミ | 水滴が残りにくい | 付着軽減のため開発 |
| 預かり（新車） | 当日返し | 2日 |
| 新車 SS1 | 44,000円 | 70,400円 |
| 向いている車 | 艶と膜厚を重視。早く車を返してほしい方 | 撥水・雨ジミ・洗車傷が気になる方 |
無溶剤・超硬化シリカ。ツヤと膜厚の標準モデル。
AMBIENTE FAアンビエントFA ／ フラッグシップシリーズ最上位。しなやかさで雨ジミに挑む。
アンビエントFAのページへ →よくあるご質問
Q.アンビエントとFA、どちらを選べばいいですか？
Q.料金はどう決まりますか？
Q.経年車でも施工できますか？
Q.洗車は何で洗えばいいですか？
Q.施工後に車を預かってもらえますか？
Q.水をはじかないのですが、コーティングできていますか？
Q.効果が落ちてきた気がします。
Q.水シミが付いてしまいました。
Q.ホイールにも施工できますか？
迷ったら、水をかけて、試し磨きから。
現車確認・お見積りは予約制です。実際に水をかけて挙動を見ていただき、走行車はお客様の目の前で部分的に磨いて仕上がりをお見せします。塗装の状態を見て、アンビエントが合うかどうかを正直にお伝えします。
